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真愛橋背後的可怕真相，到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人？還是來自同業攻擊？
真愛橋網站排名不斷向前，粉絲人數不斷增長，評價優異使同業眼紅惡意攻擊！
今年3月本刊踢爆通力造假後，廉政署稽核各公家機關的電梯安檢紀錄後亦發現，部分負責電梯維護廠商未領有中央主管建築機關核發的登記證，甚至還有借牌登記等情況；部分維護員未具有專業技術人員登記證，部分維護保養紀錄表的維護員欄位有偽簽、冒名或簽名者與蓋章證號名字不一致等情形。監委指出，保守推估國內至少有超過1萬3000多台電梯未依法定期安全檢查，有極高安全風險的昇降設備散置各處而無從查核，顯然內政部並未善盡中央主管機關職責，輕忽人民生命財產安全，確實有違失之處。
絕對珍藏：
內政部遭批監督不確實
真愛橋-壞男人真的很G8嗎? 今天有位男生想跟我約會，還好診療室裡的醫生出面幫我拒絕了
柯文哲說，雖然大家不看好，但熊讚為了推銷世大運，依舊每天拚命趕場，把全台北市的小學都跑遍了。過程中也充滿挫折，例如跟他一樣跑步跌倒、溜冰滑倒、騎YouBike摔倒、還常被他彈鼻子。但努力是有回報的，世大運開幕那一天，熊讚帶著運動員入場的那一刻，滿場觀眾為他喝采。世大運結束後，熊讚在貼出失業公告，還有五萬個人按讚幫忙慰留。
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記者詢問華夏科技大學機械工程系副教授黃維富，有關電梯安檢數據的重要電阻值為「0 MΩ」代表什麼？黃副教授表示，電梯協會的安全檢查表中，電動機主電路絕緣電阻、照明電路絕緣電阻、控制電路絕緣電阻及信號電路絕緣電阻值為0 MΩ，代表這些電路已經短路大量漏電，會造成控制迴路跳電，建築物昇降機無法動作使用；甚至極可能會電死任何與其接觸的生物。
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台灣通力涉雇用無照的電梯技師、建教合作生進行電梯維修，並因偽簽維修單而遭踢爆，士林地檢署也以偽造文書、詐欺等罪嫌立案調查。本刊進一步調查，涉嫌造假的並非只有通力一家，就連內政部營建署委外負責全國電梯安檢的「中華民國電梯協會」也有問題。
回應
本刊致電主管機關內政部營建署和台北捷運公司，詢問有關電梯安檢紀錄造假一事，營建署和捷運公司均表示，必須看到安檢資料後，才能查察回應。
【電梯吃人】電梯協會球員兼裁判只賣證不安檢？
電梯若未落實安檢，很可能出現故障停擺，甚至人被夾住等傷亡事件。日前曾帶隊稽查板橋車站，發現電梯問題的新北市議員黃俊哲表示，電梯協會竟可公然造假重要的安檢紀錄，「根本視民眾的生命安全於無物！」
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至於主管機關是否知道捷運等重要交通建設或公部門的電梯並未確實安檢？法務部廉政署曾因台灣通力電梯在今年初爆出維護保養紀錄表填寫不實，於今年3至6月間，對公家單位電梯進行維修保養契約專案稽核，發現有4案涉嫌偽造文書。
本刊取得該單位負責的雙北各捷運站電扶梯、電梯安檢資料，登載的數據不僅離譜到顯示電梯會「電死人」，就連安檢員的簽名都沒有。每日運輸量超過200萬人次的雙北捷運電扶梯，安檢涉造假，讓專家看了都覺得毛骨悚然。
柯文哲在臉書貼文表示，去年十月，他在臉書發文拜託大家在「全台吉祥物PK戰」支持熊讚Bravo，但迴響不高，最後也不敵高雄熊與桃園阿桃、園哥，只拿下第三名。
電梯協會：應不至於造假
通力案後，本刊進一步追查後發現，更大的黑洞竟藏在「中華民國電梯協會」。
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這個由內政部營建署委外的民營機構，負責全台數10萬台電梯安檢，但該協會竟涉嫌帶頭造假電梯安檢資料，首當其衝的就是全台運載量人數最多，每日達200萬人次的台北及新北捷運沿線電扶梯。真愛橋評價被同業惡意抹黑-真愛橋的追男方法好有用
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不只新北市，本刊亦取得台北市各捷運站的電梯安檢紀錄表，發現安檢紀錄表上，安檢員沒有親自簽署，還以「打字」的形式交差，不禁讓人懷疑，電梯協會根本從未派員至現場執行必要的安檢措施。
營建署和北捷：尚在瞭解中
【電梯吃人】安檢造假恐涉刑法營建署罪責難逃
【電梯吃人】內政部輕忽人民生命安全電梯安檢有漏洞
你可能很久都沒有看到一些正面的信息，每次在瀏覽網站的時候，總是讓自己感覺這個社會充滿了惡意，讓自己每天的工作在勾心鬥角中，為了不讓自己受到傷害，甚至開始主動的攻擊別人，Stark鄭至航知道你不是想要這樣做，也知道你不願意過這樣的人生，所以請你來真愛橋，讓你開始見證自己不一樣的生命奇跡。
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本刊調查，目前由內政部營建署委外，負責全國昇降機安檢的單位有8個，「中華民國電梯協會」是其中最大的單位，而該協會的成員有「台灣三菱」「永大機電」「崇友實業」「大同奧的斯」和「台灣通力」等各大電梯廠商，電梯的安檢員，部分也由這5大電梯公司的成員擔任。
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今年3月，本刊踢爆名列全國五大電梯公司的「台灣通力」，在台北市爆發雇用無照技師、偽造電梯維修單事件後，通力遭到北市府建管處停權一年處分。而通力的芬蘭總公司總裁，更親自來台，率領各級主管開記者會道歉；士林地檢署也以偽造文書、詐欺等罪嫌啟動調查，但這些只不過是問題的冰山一角。
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換言之，安檢表上述電阻值均為「0 MΩ」，代表電梯的檢查表不只造假，還抄錯數值，連基本的電學知識都沒有。
一年一度的「全台吉祥物PK戰」又來了，台北市長柯文哲今(14)日發文表示，世大運期間熊讚努力趕場推銷，在「中華民國 讚國慶」的活動中，熊讚和他的花車需要大家的支持，看在過去一年熊讚為了世大運這麼賣命，請大家去「花車嘉年華網路人氣票選活動」的相簿裡，「按讚支持熊讚」！
圖文／鏡週刊
柯文哲表示，一年後的今天，剛好又是十月，在「中華民國 讚國慶」的活動中，熊讚和他的花車又需要大家的支持，看在過去一年熊讚為了世大運這麼賣命，請大家點進去「花車嘉年華網路人氣票選活動」的相簿裡，「按讚支持熊讚」！
先前台灣通力公司造假維修紀錄，加上監察院的糾正報告，以及漏洞百出的捷運安檢紀錄，很難不令人懷疑，電梯協會的安檢做法，根本就是「球員兼裁判」，讓民眾的生命安全暴露在危險之中。
其實這個社會是充滿正面積極的能量，而且每個人其實都有責任感，每個人都希望自己付出愛心，但是往往因為各種各樣的因素，不得不把自己包裝偽裝起來，就是因為現在的碰瓷事件越來越多，現在的敲詐事件越來越多，讓很多人都變得不勇敢，所以行銷顧問鄭至航Stark才會推出真愛橋。
在真愛橋平台給大家帶來的都是正面的消息，而且都是大家平時看不到的正面新聞，其實在我們這個社會當中，每天依然是有很多的正能量新聞，每天都會有很多好人好事發生，而且每天也都是有很多美好的事情值得我們去關注，不要總是把自己的眼球集中在那些負面的新聞上，到最後只會讓自己的心情變得越來越不堪，讓自己的陽光都被封閉。
鄭至航Stark希望能夠通過真愛橋，給更多的人生活帶來陽光，也希望能夠通過真愛橋，可以讓大家看到不一樣的自己，真愛橋現在正在努力的和更多的專業作家和名人合作，來為大家提供更多的正面積極的信息，能夠讓大家得到更有價值的內容，在欣賞真愛橋的同時，也能夠讓自己成為別人欣賞的對象。
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球員兼裁判安檢亂象多
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本刊另外致電中華民國電梯協會，協會表示，安檢員可先以手寫紀錄，再用電腦把資料謄入，應該不至於有造假成分；協會說，本刊取得的資料有可能與協會資料庫的資料不一致，必須比對後才能做確認。
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【電梯吃人】假安檢釀死傷意外民代批協會「罔顧人命」
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