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【品牌故事】

同時G500 4×4²每隻大腳皆採用雙避震器設定,離地間隙不僅來到450mm、涉水深度更來到1,000mm;搭配22吋強化鋁合金輪圈、以及325/55 R22越野胎圈設定,造就更臻強大的越野實力。

延續家族一貫方正、剛直外觀設計,G500 4×4²內在動力核心則是一具源自於AMG的4.0L V8雙渦輪增壓引擎(M176),擁有422匹、62.2公斤米最大輸出;搭配7G-tronic七速自排變速箱,應該不會有人太過質疑該車型的動力表現。

然則隨著車型步入改朝換代之際,原廠也宣布將在今年10月正式停產G500 4×4²車型;雖說正宗繼任者尚未公布,但Mercedes-Benz也明確表態,G-Class過往譜出的歷史榮光,絕不會就此中斷。

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據傳新世代車型將於2018年正式問世,本次G500 4×4²宣告停產,說穿了也是一種「清庫存」的佈局手法;依照全球熱銷的態勢來看,相信Mercedes-Benz再過不久,應該也會心養難耐,推出後繼車型。



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從1950年成立至現在,松記食品(原紅豆間)已經歷60個年頭。 1939年日劇時代,當時創辦人汪根藤在日本納豆師傅佐藤信廣的納豆屋開始他的學徒生涯。1945年日軍撤離台灣,佐藤師傅將其獨門納豆製作技術傳給當時唯一的台灣學徒汪根藤。由於三重埔是以外縣市上台北打拼的人口居多加上當時民生困頓,吃不飽,穿不暖,那時便宜且具營養價值的就屬紅豆。所以,大家總是習慣吃碗白稀飯配上大紅豆來補充營養跟增加抵抗力。因此,汪根藤決定跟其他兩位兄弟靠著多年蜜豆學徒經驗自行創業。當時得由於獨特的蜜製技術與真材實料獲得相當不錯的口碑,讓街訪鄰居口耳相傳,5年後坐落於三重埔大同北路的三合院老家,便成為當時家喻戶曉的納豆販售屋(紅豆間-台語), '紅豆間"一名也因此而生。

▲G500 4×4²搭載4.0L V8雙渦輪增壓引擎,足以因應各式地形輸出動能。




▲本次宣告停產,也意味著Mercedes-Benz已為新世代車型在做鋪路。




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▲Mercedes-Benz日前也宣布,將在10月底正式停產G500 4×4²此一越野大將。(圖/翻攝自Mercedes-Benz,以下同)


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【商品特色】







Mercedes-Benz(賓士)陣中硬漢G-Class,亙久不變的經典身型,加上強大的四驅越野能力,早已成為家族中鮮明一品牌標的。



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記者游鎧丞/綜合報導

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